拓展器材综合服务商
央广网北京9月12日音讯（记者李腾飞）据我国之声《新闻和报纸摘要》报导，旱季的吼怒汹涌，云南省泸水市六库镇双米地村辣子咪坐落江东岸的山坡上，全村有40多户傈僳族人家。十多年前，辣子咪钢绳溜索建成，乡民靠着这对长近两百米、高几十米的溜索交游两岸。柴米油盐、家畜粮食，悉数的悉数也都跟着乡民颤颤悠悠从江上划过。
怒江傈僳族自治州山区面积超越98%，境内南北走向顺次散布着担任力卡山、独龙江、高黎贡山、怒江、碧罗雪山、澜沧江、云岭，构成“四山夹三江”的高山峡谷地貌。因群山横亘，江河交织，人们饱尝“行路难、过江难”的痛苦，乃至要付出生命的价值。
辣子咪乡民小组乡民褚四华：我大哥和兄弟便是那样死的，那时候铁索上面有刺，溜不了，就划船。水太大，我一个人浮出来了，他们俩一同死了。
2011年,怒江大众“过江难、出行难”的问题引起党中央、国务院分外的注重。交通运输部调研后清晰对怒江、澜沧江上的42对溜索施行“溜索改桥”项目。
怒江州当地公路管理处办公室副主任潘正伟介绍，跟着溜索改桥项目的全面竣工，怒江大峡谷里真实作为交通工具含义的溜索已根本退出舞台。
潘正伟：落后的交通对怒江的经济、社会继续健康发展形成非常大的限制，也极大要挟到人民大众的出行安全。现在这两批溜索改桥现已悉数施行完结，根本解决怒江老百姓过江难、出行难。
巨大变化不止发生在怒江。2013年,在调研怒江“溜索改桥”演示项目后,国家交通部、扶贫办等部分在全国范围内都展开了“溜索改桥”项目,协助西部遥远山区大众完毕溜索年代。一座座现代化桥梁化作连心桥、美好桥，让老百姓的出行离别困难、离别风险，也把党中央、国务院的关心和边远地方困难大众的心紧紧连到一同。
潘正伟：溜索改桥谋福大众，可以说国家的心和大众的心连在一同，是心连心的工程！
