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“拉索桥是桥宗族中的一个分支，非常共同。咱们小组想要研究一下金华的拉索桥，而咱们找到了金华的第一座拉索桥——金婺大桥，了解了它的特征以及金婺大桥的‘宿世’与‘此生’。”
烈日当空的8月24日，来自金华市外国语实验学校班的“四粒开心果”科学小团队小沈、小李、小田、小胡四位同学冒着盛暑来到了金婺大桥，当地检测查验、了解、体会这座“金华第一座拉索桥”。
四位同学查询资料了解到，金婺大桥于1996年开工，1997年12月建成通车，全长260米，桥下净空9.5米，主塔为独柱形，高64米，9对斜拉索平行对称系于索塔的东西双面，其时为金华第一座拉索桥。因为大桥坐落交通要道，交游车辆频频，大桥自从通车起一直处于超负荷状况运转，加上超限超载车辆的碾压和旱季洪水的冲刷，形成桥梁结构不同程度的损坏，存在必定的安全危险危险。2018年决议撤除重建，保通便桥就为了满意大桥撤除后的通行需求。
重建后的金婺大桥规划规划全长610米（大桥全长约460米，西引道长约150米），路途宽度约40米，双向6车道，其中西引桥与东阳街穿插考虑互通计划，桥形需结合周围的环境及景象进行计划规划，桥梁规划景象应考虑处理好与周边修建的联系，特别是处理好与燕尾洲公园及金华婺剧院等大型修建的联系，并要表现有金华地域特征。工程建造价格约1.7亿元。
“拉索桥有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的分量，并将分量转移到桥柱上，使桥柱接受巨大的压力。”这点引起了同学们的极大重视。
在确保安全的前提下，现场调查调研并拍照了多度的相片后，同学们又团体进行了“脑筋风暴”，分头进行资料预备、PPT制作图、模型建立……，并终究交出了制品版的模型。当然了，离实践的“金婺大桥”还相去甚远，可是也不失为一次有意义的科学小调研活动。
当地的新闻上说，2022年8月11日，金婺大桥重建工程在检验组相关成员层层把关下经过竣工检验，行将投入运用。
也就是说，同学们在金婺大桥行将正式通车运用之前，走近金婺大桥，感触金华共同的美丽景色。（作者：“四粒开心果”；指导老师：陈思慧）
