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从古代到现在，我国的建桥技能就一向遥遥领先，可以说是建桥业的开山祖师，从古至今就有着美称。我国古代的桥梁，不少都成为了国际桥梁史上的壮举，九一八事变的卢沟桥就闻名国际。古代的桥梁款式，给国际的人都带来了立异思想，现在就给咱们做些介绍。
西堠门大桥是连通工程，仍是国际榜首跨度的钢箱梁悬索桥，可见悬索桥技能十分高明，位居国际第二，当然在国内是榜首的，这座桥所在的海域方位很杂乱，这儿的飓风和气候，对这座桥频频的进行进犯，最初建筑这座桥对错常困难的，整座大桥的规划理念从始至终坚持三大立异，分别为理念，技能，管理上的立异，可以说工程师们对错常有意志的，打破了一切的难关，为国际都增添了一项奇观，这座大桥是百亿工程之一，桥上的实测风力更是达到了13级，成功的成为了国际上抗风最高的桥梁，17级的超大飓风下都不会损坏，最厉害的是可以正常的运用100年而不坏。
泰州的长江大桥处在江苏省，直接连接着北京至上海的多条干道，这座桥耗资了近百亿，桥全长62公里，采用了高速路的规范，用的是三塔双跨钢箱梁悬索桥，可谓是国际的立异，也在国际桥梁史上划下了稠密的一笔。从理念规划和立异思想上来讲，这座桥达到了国际的三最，分别是最大的水中沉井，最大的塔悬索桥，最大的人字形钢塔，也为周边带来了经济发展，谋福了当地的大众。
润扬长江大桥也在江苏省，巨大的是，它是我国榜首大跨径的组合式桥梁，它的长度是泰州长江大桥的一半，这座大桥发明了多项国内榜首，最大极限的载重是5万吨，真的是载重量最大的大桥了，在建设过程中克服了很多项技能难题，甚至有几项在国际上都未能被处理的问题，却被我国人处理了。研讨小组是巨大的，他们是咱们民族的自豪，更是国家的自豪，足以证明咱们国人对错常聪明的。
南京长江大桥，建成后缓解了城市的巨大交通压力，发挥着很重要的功用，江阴长江大桥在20世纪的时分但是我国榜首的钢箱梁悬索桥，足以见得当年咱们的祖国的造桥技能已十分高明了，诚心的为这些规划师点个赞，你们是最棒的。
